Podaci za kontakt:
Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
www.daxmachinery.com
Email:sales@daxmachinery.com
Whatsapp: +86 15192782747

▲Može se prilagoditi specifičnom radnom okruženju brodogradilišta, to jest, može raditi u vlažnim, korozivnim, prašnjavim, visokim i niskim temperaturama.
▲Radna platforma može hodati sigurno kada je krak u bilo kojem položaju;brzina hoda opada s povećanjem visine dizanja.
▲Opremljene su gornja i donja konzola (konzola na tlu i konzola na platformi), a gornja i donja konzola pretvaraju se pomoću prekidača za vožnju unazad.Gornja kontrola se koristi za zaključavanje donje konzole.
▲ Donja konzola pokazuje temperaturu ulja dizel motora, tlak ulja, temperaturu vode itd.
▲Opremljen uređajem za sprječavanje ponovnog pokretanja dok motor radi.
▲ Grana se rasteže, diže i rotira glatko i ima odbojnik.
▲Elektronička hidraulička proporcionalna kontrola usvojena je za širenje grane, luffing, rotaciju i hodanje platforme, čime se može ostvariti bezstupanjska regulacija brzine.
▲ Treba osigurati pouzdane kočnice za hodanje platforme i rotaciju kraka kako bi se osigurala pouzdana kontrola na padinama i tijekom rada.Instalirajte ručnu blokadu rotacije i otpustite funkciju hodajuće kočnice tako da se platforma može vući.
▲ Kada platforma hoda, ako je jedan krug prazan, može proći kroz distribucijski ventil i oslanjati se samo na drugi pogonski kotač.
▲ Kada je kut radne ruke iznad vodoravne ravnine ili se teleskopska ruka proteže više od 1,2 metra, postoji ograničenje brzine kretanja vozila.
▲Teleskopska grana, luffing, okretanje i hodanje platforme mogu raditi u isto vrijeme.
▲ Radna žlica ima funkciju automatskog niveliranja, a kut nagiba radne žlice u odnosu na vodoravnu ravninu ne može biti veći od 1,5°.
▲Gornja i donja konzola opremljene su tipkama za hitno zaustavljanje.Kada dođe do neočekivane operacije, operater može brzo isključiti motor i spriječiti da se platforma nastavi kretati.
▲Nožni prekidač trebao bi se nalaziti na platformi i samo se nožnim prekidačem može upravljati.
▲S pomoćnim uređajem za napajanje, kada motor ili glavna pumpa za ulje zakažu, radna se žlica može sigurno spustiti na tlo.
▲ Digitalna detekcijska petlja s dvostrukim senzorom pravovremeno detektira duljinu, kut i druge parametre te dinamički odražava radni status kraka.Kada jedna od petlji ne uspije, druga petlja još uvijek može dovršiti detekciju svih parametara.
▲Radna žlica ima funkciju vaganja za točno otkrivanje opterećenja platforme, bez obzira na položaj tereta na platformi.Trebao bi imati više od dvije nosivosti, a različite nosivosti smiju imati različita radna područja.Kada opterećenje platforme premaši maksimalnu nosivost dopuštenu pod odgovarajućim stanjem amplitude, trebalo bi moći prikazati i alarmirati te ograničiti djelovanje platforme kako bi se osigurala čvrstoća radne žlice i njezinih spojnih dijelova te sigurnost rada.
▲ S automatskom promjenom brzine te funkcijama alarma i isključivanja: kada radni raspon dosegne ili prijeđe 80% odgovarajućeg dopuštenog raspona, sve radnje brzine automatski će se smanjiti i popraćene zujalicom i trepćućim alarmima, a što je raspon bliži maksimalna granica, veća je radna brzina.Nisko, brži je zvuk zujalice.Kada radni raspon dosegne 100% maksimalno dopuštenog raspona, automatski će zaustaviti sve radnje u opasnom smjeru.
▲ Kontrola gasa motora treba imati tri brzine.Kada nema radnje dulje vrijeme, motor će automatski pasti na nisku brzinu praznog hoda kako bi zadovoljio zahtjeve za uštedu energije.
▲ Kada je stroj parkiran na tlu gdje neravnine prelaze 3°, kretanje kraka će biti ograničeno.
▲ Kada oprema hoda i rotira, oglasit će se zvučni i vizualni alarm.
▲Usvaja način upravljanja PLC-om i CAN sabirnicom kako bi se pojednostavio krug i olakšalo održavanje i popravak.Usvojen je metalni protuzračni čep, a razina zaštite doseže IP65.
▲ Sustav za usis zraka motora ima zatvoreni dvostupanjski filtar, koji je prikladan za rad u prašnjavom okruženju;i pogodan je za održavanje.
▲Gornja i donja konzola moraju biti zaštićene zaštitnim poklopcima.
▲ Postoje uređaji za sprječavanje prašine i pijeska na glavi grane i klipnjači cilindra za ulje.
▲ Hidraulička pumpa ima automatsku kompenzaciju tlaka i funkcije senzora opterećenja kako bi se osiguralo da pumpa za ulje i motor neće biti oštećeni zbog preopterećenja.
▲ Postoji uređaj za automatsko isključivanje kako bi se spriječilo pregrijavanje motora i prenizak tlak hidrauličkog ulja.
▲ Ugradite sigurnosni ventil na hidraulički krug kako biste spriječili nenormalan porast tlaka u hidrauličkim komponentama.
▲Svaki cilindar opremljen je balansnim ventilom ili hidrauličkom bravom kako bi se osiguralo da se cilindar neće automatski pomicati, a veza između cilindra i balansnog ventila i hidrauličke brave je čvrsta.
▲ Hidrauličke komponente i upravljačke komponente uvezeni su proizvodi visoke pouzdanosti.
▲ Mehanizam za vuču koristi patentiranu tehnologiju rukava.Čahura je izrađena od površinski obrađenih profila od aluminijske legure.Uže za vuču izrađeno je od inženjerske plastike visoke čvrstoće otporne na oceansku klimu i prilagođava se teškim radnim okruženjima.

▲Postoje prstenovi za podizanje na donjem okviru i okretnoj ploči za jednostavno podizanje.
▲ Logo je jasan i značenje jasno.