Podaci za kontakt:
Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
www.daxmachinery.com
Email:sales@daxmachinery.com
Whatsapp: +86 15192782747

▲Može se prilagoditi specifičnom radnom okruženju brodogradilišta, to jest, može raditi u vlažnim, korozivnim, prašnjavim, visokim i niskim temperaturama.
▲Radna platforma može hodati sigurno kada je krak u bilo kojem položaju; brzina hoda opada s povećanjem visine dizanja.
▲Opremljene su gornja i donja konzola (konzola na tlu i konzola na platformi), a gornja i donja konzola pretvaraju se pomoću prekidača za vožnju unazad. Gornja kontrola se koristi za zaključavanje donje konzole.
▲ Donja konzola pokazuje temperaturu ulja dizel motora, tlak ulja, temperaturu vode itd.
▲Opremljen uređajem za sprječavanje ponovnog pokretanja dok motor radi.
▲ Grana se rasteže, diže i rotira glatko i ima odbojnik.
▲Elektronička hidraulička proporcionalna kontrola usvojena je za širenje grane, luffing, rotaciju i hodanje platforme, čime se može ostvariti bezstupanjska regulacija brzine.
▲ Treba osigurati pouzdane kočnice za hodanje platforme i rotaciju kraka kako bi se osigurala pouzdana kontrola na padinama i tijekom rada. Instalirajte ručnu blokadu rotacije i otpustite funkciju hodajuće kočnice tako da se platforma može vući.
▲ Kada platforma hoda, ako je jedan krug prazan, može proći kroz distribucijski ventil i oslanjati se samo na drugi pogonski kotač.
▲ Kada je kut radne ruke iznad vodoravne ravnine ili se teleskopska ruka proteže više od 1,2 metra, postoji ograničenje brzine kretanja vozila.
▲Teleskopska grana, luffing, okretanje i hodanje platforme mogu raditi u isto vrijeme.
▲ Radna žlica ima funkciju automatskog niveliranja, a kut nagiba radne žlice u odnosu na vodoravnu ravninu ne može biti veći od 1,5°.
▲Gornja i donja konzola opremljene su tipkama za hitno zaustavljanje. Kada dođe do neočekivane operacije, operater može brzo isključiti motor i spriječiti da se platforma nastavi kretati.
▲Nožni prekidač trebao bi se nalaziti na platformi i samo se nožnim prekidačem može upravljati.
▲S pomoćnim uređajem za napajanje, kada motor ili glavna pumpa za ulje zakažu, radna se žlica može sigurno spustiti na tlo.
▲ Digitalna detekcijska petlja s dvostrukim senzorom pravovremeno detektira duljinu, kut i druge parametre te dinamički odražava radni status kraka. Kada jedna od petlji ne uspije, druga petlja još uvijek može dovršiti detekciju svih parametara.
▲Radna žlica ima funkciju vaganja za točno otkrivanje opterećenja platforme, bez obzira na položaj tereta na platformi. Trebao bi imati više od dvije nosivosti, a različite nosivosti smiju imati različita radna područja. Kada opterećenje platforme premaši maksimalnu nosivost dopuštenu pod odgovarajućim stanjem amplitude, trebalo bi moći prikazati i alarmirati te ograničiti djelovanje platforme kako bi se osigurala čvrstoća radne žlice i njezinih spojnih dijelova te sigurnost rada.
▲ S automatskom promjenom brzine te funkcijama alarma i isključivanja: kada radni raspon dosegne ili prijeđe 80% odgovarajućeg dopuštenog raspona, sve radnje brzine automatski će se smanjiti i popraćene zujalicom i trepćućim alarmima, a što je raspon bliži maksimalna granica, veća je radna brzina. Nisko, brži je zvuk zujalice. Kada radni raspon dosegne 100% maksimalno dopuštenog raspona, automatski će zaustaviti sve radnje u opasnom smjeru.
▲ Kontrola gasa motora treba imati tri brzine. Kada nema radnje dulje vrijeme, motor će automatski pasti na nisku brzinu praznog hoda kako bi zadovoljio zahtjeve za uštedu energije.
▲ Kada je stroj parkiran na tlu gdje neravnine prelaze 3°, kretanje kraka će biti ograničeno.
▲ Kada oprema hoda i rotira, oglasit će se zvučni i vizualni alarm.
▲Usvaja način upravljanja PLC-om i CAN sabirnicom kako bi se pojednostavio krug i olakšalo održavanje i popravak. Usvojen je metalni protuzračni čep, a razina zaštite doseže IP65.
▲ Sustav za usis zraka motora ima zatvoreni dvostupanjski filtar, koji je prikladan za rad u prašnjavom okruženju; i pogodan je za održavanje.
▲Gornja i donja konzola moraju biti zaštićene zaštitnim poklopcima.
▲ Postoje uređaji za sprječavanje prašine i pijeska na glavi grane i klipnjači cilindra za ulje.
▲ Hidraulička pumpa ima automatsku kompenzaciju tlaka i funkcije senzora opterećenja kako bi se osiguralo da pumpa za ulje i motor neće biti oštećeni zbog preopterećenja.
▲ Postoji uređaj za automatsko isključivanje kako bi se spriječilo pregrijavanje motora i prenizak tlak hidrauličkog ulja.
▲ Ugradite sigurnosni ventil na hidraulički krug kako biste spriječili nenormalan porast tlaka u hidrauličkim komponentama.
▲Svaki cilindar opremljen je balansnim ventilom ili hidrauličkom bravom kako bi se osiguralo da se cilindar neće automatski pomicati, a veza između cilindra i balansnog ventila i hidrauličke brave je čvrsta.
▲ Hidrauličke komponente i upravljačke komponente uvezeni su proizvodi visoke pouzdanosti.
▲ Mehanizam za vuču koristi patentiranu tehnologiju rukava. Čahura je izrađena od površinski obrađenih profila od aluminijske legure. Uže za vuču izrađeno je od inženjerske plastike visoke čvrstoće otporne na oceansku klimu i prilagođava se teškim radnim okruženjima.

▲Postoje prstenovi za podizanje na donjem okviru i okretnoj ploči za jednostavno podizanje.
▲ Logo je jasan i značenje jasno.