Tegljač je bitan alat za moderno logističko rukovanje i može se pohvaliti impresivnom konfiguracijom u kombinaciji s prikolicom s ravnom platformom, što ga čini još privlačnijim. Ovaj kamion za vuču ne samo da je zadržao udobnost i učinkovitost svog dizajna za vožnju, već također ima značajne nadogradnje u kapacitetu vuče i kočionim sustavima, povećavajući težinu vuče na 6.000 kg. Opremljen naprednim hidrauličkim kočionim sustavom, kamion za vuču reagira brzo tijekom hitnog kočenja ili kočenja pri velikom opterećenju, osiguravajući sigurnost i vozila i njegovog tereta.

Tehnički podaci

Specifikacije kamiona za vuču:

Ovaj kamion za vuču integrira niz vrhunskih konfiguracija i tehnologija, dizajniranih za moderno logističko rukovanje s učinkovitošću, pouzdanošću i sigurnošću u svojoj srži.

Kontroler, renomiranog američkog brenda CURTIS, prepoznat je u industriji po izvrsnim performansama i pouzdanoj kvaliteti. Precizna kontrola i visokoučinkovita pretvorba koju pruža CURTIS kontroler osiguravaju stabilan rad traktora u različitim radnim uvjetima.

Kamion za vuču ima napredni hidraulički kočioni sustav koji pruža jaku silu kočenja i stabilne performanse. Čak i kada je preopterećen ili se vozi velikim brzinama, osigurava brzo i glatko zaustavljanje, uvelike povećavajući sigurnost. Fino podešena integracija sustava kočenja i napajanja omogućuje glatko pokretanje bez zastoja, pružajući udobnije iskustvo vožnje za strojara.

Opremljen vučnom baterijom velikog kapaciteta, kamion za tegljenje jamči dugotrajnu snagu, ispunjavajući zahtjeve produženog kontinuiranog rada. Ovaj dizajn smanjuje učestalost punjenja, poboljšavajući radnu učinkovitost. Kamion za vuču koristi visokokvalitetni utikač za punjenje njemačke tvrtke REMA, poznat po svojoj izdržljivosti i učinkovitom, sigurnom učinku punjenja.

S kapacitetom baterije od 400 Ah i povećanim naponom od 48 V kako bi se zadovoljili zahtjevi veće snage, težina baterije porasla je na 670 kg, postavši značajna komponenta ukupne težine vozila.

Dimenzije vozila su 1880 mm duljine, 980 mm širine i 1330 mm visine, s međuosovinskim razmakom od 1125 mm. Ovaj dizajn osigurava stabilnost dok također uzima u obzir fleksibilnost i manevriranje. Radijus okretanja povećan je na 2100 mm. Iako to može malo utjecati na manevriranje u uskim prostorima, poboljšava sposobnost upravljanja traktorom na širim mjestima i složenim uvjetima na cesti.

Snaga vučnog motora povećana je na 4,0 KW, pružajući robusnu potporu traktoru, osiguravajući stabilnu izlaznu snagu tijekom penjanja, ubrzanja ili dugotrajne vožnje.

Dodatno, opremljena prikolica s ravnom platformom ima nosivost od 2000 kg i dimenzije od 2400 mm x 1200 mm, što olakšava praktičan utovar tereta i prihvaćanje većih i težih tereta.

Ukupna težina vozila je 1270 kg, pri čemu značajan udio ima baterija. Iako se težina povećala, to je neophodno kako bi se ispunili zahtjevi za većom snagom i produljenom izdržljivošću.