Automatska platforma za podizanje škare
Automatska platforma za podizanje škara s električnim oučajima u zračnoj radnoj industriji napredna je oprema radne platforme posebno dizajnirana za operacije velike visine na neravnom ili mekom tlu. Ova oprema pametno kombinira mehanizam za puzanje, platformu za dizanje škare i električne očaja za pružanje izvrsne stabilnosti, izvrsnih mogućnosti off-road-a i fleksibilnog podešavanja radne visine.
Mehanizam hodanja puzanja puzavog lift za puzanje omogućava da ova oprema glatko hoda po složenom terenu. Široki dizajn tragova za puzanje može učinkovito rastjerati tlak, smanjiti oštećenja na zemlji i omogućiti opremi da se stabilno vozi na mekom tlu, poput blata, sklizavog ili pješčanog tla. Ovakav mehanizam putovanja ne samo da poboljšava mogućnost opreme izvan ceste, već i osigurava sigurne i učinkovite operacije visoke visine u različitim uvjetima terena.
Platforma za podizanje škare odgovorna je za pružanje fleksibilnih radnih visina. Kroz ekspanziju, kontrakciju i podizanje strukture tipa škare, radna platforma može brzo dostići potrebnu visinu, što je prikladno za radnike za obavljanje različitih radnih zadataka visoke visine. Istodobno, ovaj mehanizam dizanja ima karakteristike kompaktne strukture, glatkog dizanja i jednostavnog rada, što poboljšava učinkovitost rada i osigurava sigurnost rada.
Električni Outriggers još su jedna važna komponenta samohodnog dizanja škara sa stazom. Električne noge mogu se brzo produžiti nakon zaustavljanja opreme, pružajući dodatnu potporu i stabilnost opremi. Ova vrsta potporne noge uglavnom je izrađena od materijala visoke čvrstoće i može podnijeti veći pritisak kako bi se osiguralo da se oprema ne naginje ili sruši tijekom rada i drugih sigurnosnih problema. Istodobno, teleskopski rad električnih outriggersa jednostavan je i brz, uvelike skraćivanje vremena za pripremu za operacije.
Tehnički podaci
Model | DXLDS 06 | DXLDS 08 | DXLDS 10 | DXLDS 12 |
Maksimalna visina platforme | 6m | 8m | 9,75m | 11.75m |
Max radna visina | 8m | 10m | 12m | 14m |
Veličina platforme | 2270x1120mm | 2270x1120mm | 2270x1120mm | 2270x1120mm |
Proširena veličina platforme | 900 mm | 900 mm | 900 mm | 900 mm |
Kapacitet | 450kg | 450kg | 320kg | 320kg |
Prošireno opterećenje platforme | 113kg | 113kg | 113kg | 113kg |
Veličina proizvoda (duljina*Širina*visina) | 2782*1581*2280mm | 2782*1581*2400mm | 2782*1581*2530mm | 2782*1581*2670mm |
Težina | 2800kg | 2950kg | 3240kg | 3480kg |
Kakav utjecaj ima materijal za praćenje na izvedbi na terenu?
1. Grip: Materijal staze izravno utječe na njegovo trenje s tlom. Pjesme izrađene od gume ili drugih materijala s dobrim koeficijentom trenja mogu pružiti bolje prianjanje, olakšavajući vozilo da ostane stabilno na neravnim ili sklizavim površinama, poboljšavajući na taj način izvedbu na terenu.
2. Izdržljivost: Okruženja iz terena često uključuju složene terene poput blata, pijeska, šljunka i trnja, koji postavlja velike zahtjeve trajnosti staza. Visokokvalitetni materijali za staze, poput gumene ili visoke legure čelika, mogu se bolje oduprijeti habanju i proširiti uslužni vijek staza, održavajući na taj način nastavne performanse vozila.
3. Težina: Težina staze također će utjecati na performanse off-road-a. Pjesme izrađene od laganih materijala mogu smanjiti ukupnu težinu vozila, smanjiti potrošnju energije, poboljšati ekonomiju goriva i olakšati vozilo da se nosi s različitim složenim terenima prilikom off-road-a.
4. Učinkovitost apsorpcije udara: Materijal staze također određuje performanse apsorpcije udara u određenoj mjeri. Materijali s dobrom elastičnošću, poput gume, mogu apsorbirati dio vibracija i utjecaja tijekom vožnje, smanjujući utjecaj na vozilo i vozač, te poboljšati udobnost vožnje i stabilnost izvan road.
5. Troškovi i održavanje: Tragovi izrađene od različitih materijala također se razlikuju u troškovima i održavanju. Neki materijali s visokim performansama mogu koštati više, ali imaju niske troškove održavanja, dok neki jeftini materijali mogu koštati više za održavanje. Stoga, pri odabiru materijala za staze, faktore performansi, troškova i održavanja mora se smatrati sveobuhvatno.
